Dnešního dne jsem se stal vlastníkem brejlovce již od tří výrobců a tak jsem se rozhodl je postavit proti sobě a mojim laickým okem poměřit komu se lépe povedl. Budu vycházet z již obdobného klání mezi brejlovcem Roco a Mtb – zkráceně R a M přidám k nim Kuehena – K. . Krabička – Nejlépe po užitečné stránce je na tom R poté M a pak K(nejde skoro vyndat a hned upadla anténa) Na pohled - M, K, R. Dolepovací díly v balíčkách, kdy R a K mají náhradní pluhy. A teď k přímému porovnání – na běžnou pozorovací vzdálenost (50 – 100 cm) zcela shodné a krásné mašiny. Ani z blízka jsem neshledal větších rozdílů, ale pár jich je – tak že od čela – K má pěkné stěrače, R je má na dva kusy a M nemá. Madlo je po správném dorovnání je nejhezčí u K pak R a M. R a K má potisk u hadic, M a K menší džuznu pro spřáhlo a M menší logo čd. Tvar brýlí mi přijde u všech vcelku shodný. M a K má již dosazeny houkačky. K má i madla pod nárazníky. Otřep po formě – M ho má posunut do boku kde nejméně ruší, R a K ho mají vidět. Bok – R je nejjemnější(žaluzie, prolisy – ale může jít též o skreslení nástřikem) poté K a dlouho nic a M. Madla - K má bezchybná madla z drátku, M má taktéž madla z drátku( ale pouze horní) spodní pak vypadají jako když nejsou. R v kuse – fuj. R má i jemnější a propracovanější masky podvozků a to i u 754 (pryžové závěsky). K má zase potisk, R má i lépe udělanou nádrž, poté K a M. Dále je zde rozdíl v průměru oken – R a K je má větší. K má jemnější těsnění. R má náhon k tachometru a i podvozek je nejlépe zpracovaný. Střecha – partie chladiče(hromada trubek s hadicema) K poté M a pak R. Poté je tu již několikrát zmiňovaná partie okolo žaluzii – zde má K prostě chybu. Větráky má nejhezčí K. R a M jsou na stejno, kdy M tam má vidět repráček. K má i černé komíny – u dalších se to dá doladit lehkou patinou. Spodek – K ho má komplet zakrytý a tak se do měj nemohou dostat nečistoty, ale zas na mě hned vypadl vzduchojem. Barva a potisk – R a K mají odlišné odstíny – no nevím kdo to lépe trefil??? K má lepší a přesnější popis i z drobnůstkama a i klyky v stříbrné. R má lepší tabulky. Jinak mašiny maj vše co kde má být a jsou vcelku shodné R s K má lépe propracované některé detaily, ale R je o cca. 400 – 500 Kč dražší než K a M a každá má nějakou mouchu. Můžete omrknout s fotek. U mě jsou všechny lokomotivy představují brejlovce, kdy nejlépe zpracované jsou K a R a hned v zápětí M. Cena je u M a K akční, a jak je vidět u dalších výrobku uvedených firem, hravě se dorovnají na R. Jízdní vlastnosti - loko jezdí v celku schodně - R a K mají občas problém s kvalitou(můj K je vybrán až 3) P.S. Foto skutečných strojů jsem si zapůjčil na fotogalerii – Bridell.Můžete tak porovnat jak se popasovali kluci vývojářský s originálama.